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かつての定番ルートで上市滑川魚津、帰路は旧街道 48km 2023年 9月 1日 2日続けてのロードバイクは12年目初日となる9月1日、昨夜はスーパーブルームーン、そして今日は関東大震災から100年目である。今日はかつて定番だった県道3一本西の道で上市から滑川を走ってみた。懐かしかったがこの道を通らなくなったのは早月中学校近くでのあまりにも可哀想な事件がきっかけだったことも思い出し…。帰路は旧ほたるいかマラソンコースの街道、水橋からは羽虫を避けて水橋高前から常盤橋経由。 東へのかつての定番ルートと現定番K3を比べるとやはりK3が走り易いが、いずれにせよ昨日の金剛寺農道に比べると心拍数がまったく上がらない楽な道である。酷暑で短時間短距離が続いているが、それだからこそもう少し(ほんの少し)心拍上げられるコースも考えてみたい。昨日のルートから立山町総合公園に上がるだけでも良いかもしれない。 >>Polar Flow Traning Analysis. 
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 夜明け前のスーパーブルームーン |
 12年目初日は弐号機aeroad |
 今日も富立大橋から |
 定番ルート、藤村クレストを今日は左折 |
 caprice、この店は新しいはずが休業？ |
 地鉄上市駅前 |
 かつての定番ルートで上市川を渡る |
 暑さは異なるが11年前も稔りの色だった |
 11年前は営業してなかった新幹線 |
 R8を潜り |
 この辺で起きた事件があまりにも…であった |
 この不思議な建築物も健在 |
 早月川は表面的には完全に枯れ川 |
 河口まで流れなく石しか無い |
 水族館で給水休憩 |
 今日は日没前に折り返せた |
 帰路の滑川市内は旧街道で |
 常に暖簾掛かってる気がする山ちゃん |
 旧街道らしい一里塚の松 |
 滑川港 |
 水橋からは羽虫避けてゆるゆる帰宅 |
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