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canyon aeroad cf シェイクダウン市振 117km (2014.09.23） 納車から一週間以上経過した aeroad cf で6時10分過ぎに出発、夜は明けているが早朝は飛ばすドライバーが多いので前後に点滅灯。肌寒いがアームカバー以外は夏と同じ服。常願寺右岸から県道1号＆2号、ポジションチェックしつつ28㎞/h程度で巡行、サドルは日曜の印象とは異なり実にと良い感触、もう少し高くても良いか、ハンドルはやはり近い気がする、ステム交換必要かも。スプロケが一回転毎に気になる音を出しておりこれは要調査、ディレーラーとワイヤーは調整が必要か、少々面倒。あ、六連戦シール貼るのを忘れてた。 フレームは想像してたより硬くないが、遊びが少なく速度が乗る。最高速は ridley orion の様に重さでではなく空気抵抗で頭打ちになる感じ。30㎞/h巡航がとても楽しい、時々35㎞/hまで上げてもまだ伸びる、40㎞/hでエンジンが悲鳴。ホイールを変えればまたフィーリングも変わるかもしれないが、岸恵理子さんのラチェット音はあまりに五月蠅い。 石田でトイレピットイン、生地のサークルKで補給休憩、モンスターエナジー初体験マズイ。一気に市振を目指すも宮崎でまたトイレピットイン、ひすい海岸に出ると米山まで見渡せた。市振駅で写真撮って折り返し道の駅で朝食、朝っぱらからモツ煮込み定食870円、モツは？？だが新米のご飯が美味い。魚の駅生地で漁師鍋とオニギリがあったが、モツ煮込で満腹何も食べたくないｗ。魚津港千年の夢で写真、滑川港でスプロケの異音が気になり一度後輪脱着、11時半過ぎに帰宅。 ロードバイクは所詮エンジンであることは間違いない。でも、ロードバイク2台(2台しか経験無いが)で走行性能がここまで異なるとは・・・兎に角このバイクは間違いなくレーシングバイク、比べればridley orion はスポーティーな乗用車。金の掛かる趣味は怖いけど、手に入れて良かった・・・と思うしかない。 今回もロガーのデータそのまま 
本日のロガーデータ 平坦なコースで風も弱かった 
UCIチャンピオンバイク canyon cf 最小のxsサイズ、170㎝の日本人は小人扱い 
常盤橋 8月の朝練以来 
上市川河口 本日の折り返しは海の上の山の向う 
蜃気楼ロード 気持ち良くて笑ってしまう 
入善市街へ 県道2号を道なりに進むのも随分久しぶり 
ひすい海岸 トイレ休憩ついでに撮影 
天険 肉眼では米山まで見えた 
県境 今日は車道で一気に通過 
市振駅 ツバメは全て南へ旅立ったみたい 
モツ煮込み定食＠道の駅市振 一番人気だそうだが二度目は無いかな。出るのが早いから人気なのかも。 
風力発電所＠入善 先週は稲刈りはまだだった。 
稲刈り完了か 見渡す限り藁の色 
富山湾岸サイクリングコース 氷見まで見掛ける様になった標識いたち川RCの富山湾岸ウルトラマラニックコースとかなり被っていると言うかパクられた気分(笑) 
blue line このライン沿いがサイクリングコースらしい 
生地市街 真正面に剱岳 
しんきろうサイクリングコース 富山湾岸サイクリングコースに統一されてないｗ 
風の地平線・千年の夢 すぐ左でフクラギを釣り上げて盛り上がっている家族が居た 
早月川 山が見える日が増え、完全に夏は終わった 
PanoComputer 1 走行時の通常モード、計算のタイムラグが大きく、リアルタイム性ではアナログメーターにかなわず 
PanoComputer 2 一度押し、平均３つは分かるが、右側の下２つの意味不明 
PanoComputer 3 二度押し、最高３つ、右中はODメーター、右下は何？ マニュアルにも書かれてない様な・・・ ▼自転車 canyon aeroad cf ▼ウェア GW半袖、安物レーパン、SPACKTグローブ、CW-Xアームカバー SELEVヘルメット、農業アンダー、RudyProjectEkynoxSX ▼携行 ASTROツールボトル(工具パンク修理キット一式) 水550ml1本 ▼背中 携帯電話、デジカメ、ロガー ＞HOMEに戻る｜＞戻る |