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新川育成牧場・市振 雨雲と競争 130km (2014.10.04) aeroadの登坂性能を試すべく、長くもなく短かくもない坂でと新川育成牧場へ。田家の711で補給後、1年半前に上った同じコースに取り付く、ridley orion比、車重マイナス1kgとフレームの硬さの差は歴然、23Tもほとんど使うことなくあっさり上り切る。さらに軽い自転車だとどんなだろう…。頂上駐車場付近でローディ多数、単独の方、男女8名程度のグループ。宮野運動公園まで下りスーパー農道+県道14旧道で愛本橋、フロントライトをうっかり忘れたため、トンネル通過を強いられる宇奈月温泉は断念、舟見から山沿いで市振を目指す。強いアゲンストの北風だが下りなので速度維持。 海が近くなると北側の海上に黒い雲を確認、北西側には明らかなシャワー、雨に遭わずに帰宅できるか不安に。宮崎漁港付近は道路工事で自動車は通行止めだったが自転車は通してくれた。ただし砂利道。キャンプ場向うの踏切が通行止め、ダメモトで海岸沿いに堤防道路?を進む。途中砂利道があったがそのまま境川河口手前で北陸線を潜れた。県境を越え市振道の駅到着間もなく雨が降り出し、昼食はヘルシー定食の気分であったが自転車下りずにUターン、右手は雨雲、正面に太陽、朝日〜入善は時々降られるも黒部川を渡ってで雨雲を振り切った。しかし、ヒルクラムも含め60qほどを無補給で約30qは全速力、もうヘロヘロ。 魚の駅生地に寄るも14時過ぎでは補給には微妙で湧水を汲んで再出発、結局魚津水族館近くのローソンでオニギリとジェルで補給したのが14時45分、帰宅15時40分。乗車3日目でaeroadを雨で濡らしたが、aeroadだから雨雲を振り切れた? 今回もロガーのデータそのまま
本日のロガーデータ 何故か帰宅直前に切れている ▼ロガーデータ 5:03、130.0q、ave25.7q/h ▼PanoComputer total 122.82q 4:52 ave 25.2km/h 60rpm 136bpm max 59.4km/h 110rpm 182bpm 休憩後についPano再立ち上げを忘れてしまい、欠測だらけ
富立大橋 山は雲に隠れているがまさか雨雲に出会うとは予想だにせず
白龍橋 剱は見えず
新川育成牧場 昨年、黒部市営の牧場となった。この地点で標高370mくらい。
〃 崎山半島まで見渡せ、この時点でも雨なんて考えられず。
愛本橋 フロントライトを忘れていたためトンネルのある宇奈月温泉は断念
二番穂 二番穂が伸びてまるで夏の様な景色
小川 遡れば蛭谷の集落、一度行ってみたい
北陸新幹線・朝日トンネル 新潟側からこのトンネルを抜けると帰ってきた気分になるのかな?
防波堤道路 踏切が工事中で渡れず、強引に東へ
砂利道 ロードバイクには相応しくなく一瞬躊躇ったが進む
道はまだ続く セイタカアワダチソウが咲き始めている
舟屋? 北陸線からは舟屋の様に見える建物が散在、昔は砂浜だったのだろうか?
北陸線を潜る 潜るとすぐに県境だった
新潟県へ aeroadでは二度目
道の駅市振 昼食の予定だったが到着直前に雨が降り出しUターン
雨雲@朝日町 頭上から右は真っ黒、全速力で東へ
魚津蜃気楼ロード 黒部で雨雲は振り切ったが、生地で補給せず・・・
189円のオニギリ とにかく腹減って・・・水族館近くで大休憩
雨雲レーダー 黒部川の向うは雨 ▼自転車 canyon aeroad cf ▼ウェア PI半袖、MCNレーパン、SPACKTグローブ、CW-Xアームカバー SELEVヘルメット、SHIMANOアンダー、RudyProjectEkynoxSX ▼携行 ASTROツールボトル(工具パンク修理キット一式) 水550ml1本 ▼背中 携帯電話、デジカメ、ロガー >HOMEに戻る|>戻る |