6/19 22時前 富山駅北口

市振スタートのランナーを見送る

6/20 朝6時10分ゆうなぎ前

まずは1�q強を北上し県境へ

青空も見え、日差しが眩しい

6:31AM 市振に向かって出発、昨年比40分遅れ

虻ヶ島の向こうは水蒸気

九殿浜の坂で工事の信号に掛かる

往路は定点撮影しません(笑)

海鮮館が改修され魚々座としてオープン

松田江の長浜、右前方に雨雲が

雨晴、雨はさきほどまで降っていた様で水溜りがあちこちにあった

如意の渡し大橋手前、路面は完全に濡れ、減速を余儀なくされる

新庄川橋あたりも雨水多く、タイヤが砂混じりの水を撒き上げる

越ノ潟でようやく路面が乾き、日差しも出てきた

雨で濡れてる様なラッピングがこのタイミングで笑えた

渡船は「かいりゅう」だった。7時52分出航、昨年比45分遅れ。

四方あたりで暗くなったが雨には降られなかった

岩瀬旧道、100�qランナーに電話すると平田さんのサークルKで休憩してるとのこと

たったの3人に減っている。ロナさんもかなり危うい表情。

休憩からの出発を見送る。あと45�qガンバレ！

今川橋、こちらは3倍速で走らないと追いつかない

ほたるいかミュージアム前

滑川から魚津へ

しんきろうロード

片貝川と布施川を渡り黒部へ

生地海岸

湧水を身体とボトルに補給し

ルート最終になるコンビニ、生地サークルKで補給休憩

下黒部橋から入善へ、追い風が急に強くなってきた

入善海岸は強い追い風、バイクが勝手に進む

赤川橋で小川を渡り、朝日町へ

朝日町で雲の影と競争（勝った）

ひすい海岸

天険

折り返しまであと5�q＠宮崎

とりあえず県境でいつもの様に撮影

折り返しの市振駅、10時55分

道の駅市振、去年と同じ昼食とした

再び富山県へ

去年は在来線特急はくたかとすれ違った記憶

分かっていたけど向かい風で進まない

旗を見ても完全な向かい風

風力発電のプロペラもぶんぶん回る強風

海岸線は特に風が強かった

魚の駅生地、大疲労で休憩、須坂の果実屋さんに甘夏を売ってもらいクエン酸補給

しんきろうロードも向かい風

ほたるいかミュージアム前も向かい風

ぼんぼこさ付近で一瞬だけ小雨に降られるも、これが涼しくて気持ち良かった

水橋に入ると雨は止み、再び日差しで暑くなってきた

生地からノンストップで14時44分の渡船に間に合い、昨年比30分遅れ

やっとのことで休憩、100�qの部はもう宇波を走ってるとのこと、追い付けないな

朝見たラッピングの電車が入って来た

如意の渡し大橋、もう休んでいられない

雨晴、まだ向かい風だが、阿尾まで頑張れば追い風になるはず

残り10�q、定点撮影のための停止休憩(笑)

トンネルの中まで追い風、うれし〜

小境海岸、九殿浜を上れば一気だ

最後尾5人を拾ってブービーメーカーは免れた

出発時は独りぽっちだったがゴール時は賑やかに

浜ちゃんは自転車で荷物を取りに来た。明日は立山トレランのスタッフ、なんちゅうタフネス

5回目の民宿ゆうなぎ

据え膳初期状態、この後、次から次へと信じられないくらいにサカナ責め

今年もこれで4人前の刺身、食べ切れません

hisaさん参上、全員後ろに反ってるのはもう食べられない満腹状態だから(笑)

翌朝は雨、昨日の天気はラッキーでした

朝食もこれでもかと魚尽くし

不思議なことに我々が出発する時間だけ雨が止み・・・

走ったコースを巻き戻す様に帰宅、この橋だけは人も自転車も無理(笑)