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〔新型コロナ禍〕白馬八方尾根、安物GPSロガー2種比較 2021年3月3日 令和3年3月3日の333は有休休暇。前売り券消化で八方尾根へ、県外滑走自体も今季初。しかも下手するとこれっきりの最後になりそうで(普通の日帰りではまとめないけど)、記録として残した。なお、第75回リーゼン大会前日でリーゼンスラロームコース滑走禁止さらに国際ゲレンデも何故かクローズとちょっと残念であったが、コロナ禍で外人客激減さらに平日で日本人客も少なく、滑走量は急斜面の多い八方尾根としては十二分に満足であった。また、この冬はスキーの滑走軌跡を中華スマートウォッチAmazfitStratos3(約2万円)のGPSログで記録しているが、リフト降車時の位置の誤差があまり面白く無く、今回比較用に激安サイコンiGSport iGS130(5000円ちょいで購入)も携帯して両者を比較してみた。結果、精度は激安サイコンiGSport iGS130の圧勝、GPSロガーとしてはAmazfitStratos3には心拍も同時に記録できるくらいしかメリット無しである。左がiGSport iGS130、右がAmazfitStratos3 の記録データ 可視化はStravaとRide withGPSにrelive (clickで詳細)
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▼日記から 6時過ぎ出発、すき家秋吉店で朝食テイクアウト、糸魚川の711でコーヒー、新田バス停でトイレ&着替え、第6Pは良い場所無く30分早く出るべきだったが、第3Pはフロントローに停められた。リフト券売り場で明日からのリーゼン大会でリーゼンスラローム立入禁止の念押し、八方でリーゼンが滑られないってのは銀座で中央通を通るなって感じか。国際も何故か滑走禁止。名木山トリプル8:55乗車、ちょい遅くなったがアラ還の体力ならこれで良しとしよう。上部はガスの中だったため、前半はウサギから下部を全て潰す様に滑走、ガリガリの固めの雪の上に数センチの新雪、気温は低めのまま上がらず滑走性はまずまず良かった。今季は富山県内滑走ばかりでまだ使ってなかった大回り用板のGDにしたのも良かった。11時頃から視界良くなり真っ青な空と八方ならではの絶景が拡がった。リーゼンも一部開放されストレス無く滑走。休憩はリーゼン小屋での昼食のみ、グラートクワッド運転終了まで粘って、ほぼほぼ全ての斜面を滑り倒して大満足、今日有休取って大正解だった〜。感染者出しただけにコロナ対応はとても真面目、ゴンドラ乗り場ではマスクしてない客に容赦無い注意、あれで良いのだ。客もリフト係もノーマスクの立山山麓とは大違い。16時半頃に第3P、汗を流しに小谷の風吹荘に行けど本日の受付終了の看板、道の駅おたりは火水定休日で土産も買えず。上市スマートインターで下りてアルプスの湯で温浴冷浴3度やってから帰宅。 ▼乗車リフト〔かっこ〕と滑走コース 〔名木山第3T+リーゼンQ〕パノラマ〜セントラル急斜面側〜白樺〔ゴンドラ〕パノラマ〜セントラル迂回コース〜名木山〔名木山第3T〕名木山パブリック〔名木山第3T+リーゼンQ〕リーゼン〜名木山中壁〜リフト潜ってパブリック側〔名木山トリプル〕名木山〜白樺〔ゴンドラ〕パノラマ〜たてっこ〜廊下から白樺〔ゴンドラ〕パノラマ〜たてっこ〜咲花迂回〔咲花北尾根Q+スカイライン第2+黒菱第2〕黒菱緩斜面〜スカイライン整地〔スカイライン第2〕スカイラインラウター〔スカイライン第2+黒菱第2〕兎平新コース〔アルペンQ+グラートQ〕グラート〜裏黒〜スカイライン尾根〔スカイライン第2+黒菱第2〕兎平コブ斜面〔アルペンQ〕黒菱急斜面〔黒菱第2〕兎平整地〜リーゼン(リーゼン小屋で親子丼の昼食)名木山〜白樺〔ゴンドラ〕パノラマ〔パノラマペア〕パノラマ〜たてっこ〜咲花〔咲花北尾根Q〕北尾根コブ斜面上下〔咲花北尾根Q+スカイライン第2+黒菱第2〕黒菱緩斜面東側〔黒菱第2〕スカイライン尾根下部北尾根側〔スカイライン第2〕スカイライン線下から東側迂回〔スカイライン第2+黒菱第2〕兎平整地〔アルペンQ〕TENBO〜兎平整地〔アルペンQ+グラートQ〕グラート〔グラートQ〕グラート〔グラートQ〕グラート〔グラートQ〕グラート〜兎平〜リーゼン〜名木山中壁一気で終了 ▼道具 Volkl Speedwall GD 175cm 2010-2011 VolklGDは本当に10年物になってしまった(笑) Nordica Dobermann WC100 EDT 2013-2014 ブーツは2017-18シーズンから使用、今季でサヨウナラ ※ウェアは家内&子どものお下がり、グローブはテムレス、何とも貧乏臭いけど楽しいのでヨシw >HOMEに戻る|>戻る |
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